Co získám během několika vteřin?
- Modelovou řadu, sérii a karoserii, s fotografií vozu
- Kód motoru, objem, počet válců a výkon
- Převodovku, číslo převodovky a pohon, včetně toho, zda vůz opravdu opustil výrobu s pohonem všech kol
- Lak a čalounění, s jejich kódy
- Závod, trh, pro který byl vůz vyroben, a data výroby a dodání
- Veškerou tovární výbavu, kód po kódu
Inzeráty se píšou zpaměti, nebo podle přání. VIN ne. Pokud inzerát říká jedno a dekodér druhé, dozvěděli jste se něco užitečného dřív, než utratíte korunu nebo obětujete sobotu.
Čím se liší od jiných bezplatných dekodérů VIN?
Většina bezplatných dekodérů se platí reklamou: bannery kolem výsledku, vyskakovací okna, někdy i video, než se specifikace vůbec načte. Ten náš nemá nic z toho. Zadáte VIN a výsledek je jediné, co na obrazovce uvidíte.
Nechává také prostor pro užší výběr. Výběr ojetého BMW obvykle znamená prověřit několik vozů za jeden večer: dekodér přijme až tři nové VIN za hodinu a deset za den a návrat k vozu, který jste už dekódovali, se nepočítá.
A funguje nonstop. Dotaz o půlnoci v neděli, když procházíte inzeráty, funguje stejně jako v úterý ráno.
Co dekodér neukáže?
Vše, co se dělo poté, co vůz opustil závod. V tom je rozdíl mezi čtením čísla a dotazem na záznamy, které jsou s ním spojené.
| Bezplatný dekodér VIN | Zpráva CheckVIN | |
|---|---|---|
| Tovární specifikace a fotografie | Ano | Ano |
| Tovární výbava (kódy výbavy) | Ano | Ano |
| Servisní a opravárenská historie | Ne | Ano |
| Stavy tachometru v čase | Ne | Ano |
| Technické kampaně | Ne | Ano |
| Záruka, dodatečná výbava a omezení | Ne | Ano |
| Souhrn zprávy a skóre | Ne | Ano |
| Cena | Zdarma | Od 10,99 eur |
Kde VIN najdu?
Na třech spolehlivých místech: na spodní části čelního skla na straně řidiče, na sloupku dveří řidiče a v technickém průkazu. Podrobnosti najdete v článku VIN kód BMW vysvětlen. Rychlý tip, který vyřeší většinu neúspěšných dotazů: písmena I, O a Q se ve VIN nikdy nepoužívají, takže cokoli, co tak vypadá, je 1 nebo 0.
A pokud vám prodejce nechce dát VIN dřív, než za vozem vyrazíte, i to je informace.
Kdy přejít od dekodéru ke kompletní zprávě?
Ve chvíli, kdy je vůz stále na vašem užším seznamu. Dekodér vám řekne, co je vůz zač. Zpráva vám řekne, čím prošel: každou zaznamenanou návštěvu servisu, každý stav tachometru vynesený v čase, takže stočený tachometr je hned patrný, otevřené technické kampaně, záruku, dodatečnou výbavu a omezení, a na začátku to vše shrne souhrn, který historii zhustí do jediného skóre od 0 do 100.
To je ta část, která mění cenu, kterou zaplatíte, nebo vůz, od kterého odejdete.