Frissítve
A BMW Condition Based Service (CBS) az autó tényleges használata alapján számolja ki, mikor esedékes az olaj, a fékek, a fékfolyadék és a vizsgálatok, fix intervallumok helyett. A műszerfal csak a következő esedékes tételt mutatja. Egy használt BMW megítéléséhez nézze meg az egyes szervizlátogatásokon rögzített CBS-adatokat: mi volt esedékes, mennyire volt lejárt, és valóban elvégezték-e.
2
perc olvasás
Írta:
Hogyan dönti el a CBS, mikor esedékes a szerviz?
Minden karbantartási tételnek saját logikája van, érzékelők, vezetési adatok és az idő alapján:
CBS-tétel | Mi határozza meg |
|---|---|
Motorolaj | Vezetési stílus, üzemanyag-fogyasztás és idő, legfeljebb két év |
Első és hátsó fék | Fékbetétkopás-érzékelők |
Fékfolyadék | Idő, jellemzően kétévente |
Járműellenőrzés | Megtett távolság és idő |
Kötelező műszaki vizsga | Dátum, ahol a piac előírja |
Mit árul el a CBS arról, hogyan vezették az autót?
A korábbi szervizek időzítése olyan, mint egy ujjlenyomat. A rövid olajcsere-intervallumok városi használatra, rövid utakra vagy kemény igénybevételre utalnak. A hosszú intervallumok autópályás kilométerekre. A gyakori fékjavítás araszolós forgalomra vagy lelkes sofőrre utal.
Ezt nem látja a műszerfalon, amely csak a következő esedékes tételt mutatja. A szervizelőzményben látja, ahol minden látogatás dátummal és kilométeróra-állással szerepel.
Megnézhetem egy BMW CBS-adatait a megtekintés előtt?
Igen. A CheckVIN jelentésben minden rögzített szervizlátogatásnál szerepelnek az autó által abban a pillanatban rögzített CBS-tételek, így otthonról felmérheti az autó karbantartási fegyelmét, mielőtt elutazna megnézni.
Oszlop | Mit árul el |
|---|---|
Állapot | Esedékes volt-e a tétel az adott látogatáskor |
Esedékesség | Mikorra ütemezte a CBS |
Hátralévő élettartam | Hátralévő kilométerek és napok. A negatív érték azt jelenti, hogy már lejárt. |
Elvégezve | A pipa azt jelenti, hogy a munkát az adott látogatáskor elvégezték |
Két dologra figyeljen. A negatív értékek megmutatják, mekkora késéssel vitte be a tulajdonos az autót: 900 km túllépés hétköznapi, 10 000 km már szokás. Az esedékes, de ki nem pipált tételek a kihagyott munkát mutatják. Ha például az első fék 3100 km-rel túl volt az esedékességen, és az adott látogatáskor nem végezték el, az kérdés az eladó felé: máshol cserélték, és van róla számla?
Nullázható a CBS szerviz nélkül?
Igen, és éppen ez a csapda. Az esedékes szerviz törölhető a műszerfalról vagy egy olcsó diagnosztikai eszközzel, így egy használt autón a tiszta CBS-kijelzés önmagában semmit sem bizonyít. A próba egyszerű: minden nullázásnak egy rögzített szervizlátogatáshoz kell tartoznia, nagyjából ugyanazzal a dátummal és kilométeróra-állással. Mivel a jelentés minden szervizlátogatásnál rögzíti a CBS-tételeket, a nullázott, de soha el nem végzett szerviz hiányként jelenik meg.
Mit kell mutatnia a szervizelőzménynek egy CBS-es autón?
Olajcserék rendszeres időközönként, soha nem több mint két év különbséggel.
Fékfolyadékcsere nagyjából kétévente.
A futásteljesítménynek megfelelő fékjavítások.
Nincsenek hosszú csendes időszakok, és a kilométeróra-állás mindig nő.
Erről bővebben: hogyan értelmezze egy BMW szervizelőzményét.
